02 車床種類：普通車床具有加工對象范圍廣，主軸轉速和進給調節范圍廣，可加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。車床主要由工人手動操作，生產效率低，適用於單件，小批量生產和修理車間。刀塔和旋轉車床設有可裝載多種刀具的轉塔刀架或旋轉刀架，工人可以使用不同的工具在一次夾緊工件中依次完成各種工藝，適合批量生產。自動車床按一定程序自動完成中小型工件的多工藝加工。它可以自動裝卸同一工件，并重複加工一批相同的工件，適用于大批量和批量生產。多工具半自動車床分為單軸、多軸、水平和立式。單軸臥式的布局與普通車床的布局相似，但兩組刀架安裝在主軸正面和背面或主軸上下方，用于加工盤、環、軸工件，生產效率高出 3～5 倍普通車床的。輪廓車床可以通過模仿樣品或樣品的形狀和大小來自動完成工件的加工週期（請參閱剖析加工工具）。它們適用于小批量和批量生產形狀復雜的工件，生產率比普通車床高 10~15 倍。有多刀座、多軸、夾頭式、立式等，立式車床主軸垂直於水平平面，工件夾在水平旋轉工作台上，刀座在梁或柱上移動。適用於加工難以安裝在普通車床上的大型、重型工件。它分為兩類：單列和雙列。鏟車車床正在車削，刀架定期進行徑向往復運動，用于成型叉車刀、滾刀刀等的齒面小砂輪鏟磨面，通常用鏟子附件和單獨的電機驅動。專門用於加工某些類型工件的特定表面的車床，例如曲軸車床、凸輪軸車床、輪車床、軸車床、滾動車床和鑄錠車床。組合車床主要用于車削，但具有一些特殊的零配件，也可以進行鏜孔、銑削、鉆孔、插入、磨削等特點，具有「一機多功能」的特點，適用于工程車輛、船舶或移動維修的修理工作站。鞍座車床鞍座車床在頭箱處有一個凹陷的左端床，可以容納大直徑的零件。車床的形狀是兩個頭高，中間低，類似於鞍座，因此稱為馬鞍車床。馬鞍車床適用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸小的零件。適用于工件的外圓、內孔、端面、開槽和公制、英制、模量、關節螺紋的車削。它還可以進行鑽孔，鏜孔，鉸孔等工藝，特別適用於單件和批量生產企業。鞍座車床可以在鞍槽中加工大直徑的工件。機床導軌經硬化精細研磨，操作方便可靠。車床具有大功率、高轉速、剛性強、精度高、噪音低等特點。」