Sau sự xuất hiện của nhiều bệnh vỉa hè bê tông, nếu không được sửa chữa kịp thời, chúng sẽ nhanh chóng phát triển thành các bệnh nan y. Đặc biệt, đối với một số rãnh hố, bề mặt gai dầu, đá lộ, vv, về cơ bản là các phương pháp sửa chữa chờ cho bệnh phát triển đến một mức độ nhất định, dẫn đến một lượng lớn chất thải vật liệu, và chi phí đóng cửa đường trong một thời gian dài ngày càng nhận được sự chú ý nhiều hơn. Vật liệu sửa chữa vỉa hè xi măng có thể đạt được sửa chữa siêu mỏng, có độ bền và độ bền siêu nén và kết dính, và sửa chữa kịp thời các bộ phận bị bệnh mà không đóng cửa giao thông trong một thời gian dài. Vật liệu sửa chữa vỉa hè bê tông chủ yếu được sử dụng để sửa chữa hư hỏng, tổ ong, gai dầu, cát, bong tróc, rõ ràng, đông lạnh và microcracks trên tốc độ cao và thấp, quầy thu phí, khu vực dịch vụ, trạm xăng, sân bay, khớp nối mở rộng cầu, mặt đất nhà máy và đường nông thôn, vv, và có thể được nhanh chóng mở ra để giao thông 2-3 giờ sau khi sửa chữa. Nhanh chóng bảo dưỡng ở nhiệt độ phòng, và giao thông có thể được mở 2-3 giờ sau khi vỉa hè được sửa chữa. Hệ thống này là một hệ thống kiềm, có khả năng tương thích tốt với xi măng, và không có sự ăn mòn đối với các thanh thép. Không có tác dụng độc hại trên cơ thể con người, không cháy, lưu trữ thuận tiện, vận chuyển, an toàn và bảo vệ môi trường. Độ bám dính mạnh mẽ, chống bong tróc, độ bền tuyệt vời, hệ số giãn nở nhiệt gần bê tông. Nó có thể khôi phục lại hiệu suất ban đầu của vỉa hè bê tông, và đồng thời có tính không thấm nước tốt. Chống đông lạnh, chống mài mòn và chống ăn mòn (kháng axit, kiềm và tuyết tan chảy chất).