รายละเอียดสินค้า: 02 H ชนิดครีบเครื่องเชื่อมอัตโนมัติที่พัฒนาโดย บริษัท ของเรารวมถึงฐานและสองชุดของวงเล็บติดตั้งอยู่บนฐานนอกจากนี้ยังประกอบด้วยไซโลการปล่อยครีบอัตโนมัติสองชุด, กระบอกป้อนอาหารสองชุด, ช่องขนถ่ายสองชุด, กระบอกสูบดันแนวนอนสองชุด, และกลไกหนีบขั้วไฟฟ้าสองชุด 02.1.การเชื่อมท่อครีบใหม่ที่ใช้กระบวนการเชื่อมครีบส่วนติดต่อที่ใช้หลายรูปคดเคี้ยวไปมาเพื่อให้เชื่อมเป็นมั่นคง, การก่อตัวที่สม่ำเสมอและเรียบพื้นผิวเรียบไม่มีตะกรันรวมเนื้องอกเชื่อมรูพรุนและการส่งผ่านถึง 97% 02ส่วนการเชื่อมใช้วิธีการคดเคี้ยวหลายแบบซึ่งเทียบเท่ากับการลดความแข็งในท้องถิ่นของท่อครีบซึ่งจะช่วยลดปริมาณของการบีบอัดการเปลี่ยนรูปพลาสติกที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเชื่อมลดความเครียดแรงดึงที่เหลือตามยาวใกล้รอยเชื่อมและช่วยลดแรงดึงที่ตกค้างตามยาวและลดการความเค้นอัดตกค้างที่ครีบหนีบหนีบหนีบดังนั้นปริมาณของการเปลี่ยนรูปคลื่นจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ 023, การซึมผ่านของการเชื่อมเป็น 97% พื้นผิวเชื่อมสม่ำเสมอและเรียบโดยไม่ต้องเชื่อมเนื้องอกและการขยายตัวของพื้นผิวความร้อนที่สามารถเพิ่มการถ่ายเทความร้อนค่าสัมประสิทธิ์บนมืออื่น ๆ ที่ขยายความร้อนพื้นผิวที่มีฟังก์ชั่นทำความสะอาดด้วยตนเองซึ่งสามารถชะลอการสะสมของการอุดตันและการสึกหรอของควันและฝุ่นบนพื้นผิวที่ร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งการชะลอการสึกหรอสามารถรับประกันอายุการใช้งานที่เหมาะสมของพื้นผิวที่อุ่นคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์: 02 ครีบที่เจาะและเฉือนจะถูกวางลงในถังปล่อยอัตโนมัติครีบโดยใช้รหัสคู่มือและกระบอกสูบน้ำจะทำการปล่อยอัตโนมัติในขณะเดียวกันท่อเหล็กจะถูกลำเลียงไปยังตำแหน่งเชื่อมและกระบอกสูบดันแนวนอนดันกลไกหนีบขั้วไฟฟ้าเพื่อให้เกิดการเชื่อมอัตโนมัติกลไกการหนีบอิเล็กโทรดเป็นส่วนสำคัญของเครื่องเชื่อมขั้วไฟฟ้าทั้งสองด้านมีกลไกการรับวัสดุและกลไกการวางตำแหน่งนิวเมติกครีบจะเข้าสู่ตำแหน่งเชื่อมโดยอัตโนมัติยึดการเชื่อมและตระหนักถึงการเชื่อมครีบทั้งสองด้านและท่อเหล็กการเชื่อมเสร็จสมบูรณ์ยึดจะคลายท่อครีบจะถูกลบออกด้วยตนเองและท่อเหล็กเคลื่อนไปข้างหน้าการเชื่อมท่อเหล็กและครีบอัตโนมัติแบบขนานสามารถตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพและประสิทธิภาพของการเชื่อมท่อครีบได้ดี 02 ท่อครีบเป็นองค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนเสริมที่จัดเรียงไว้ที่ปลายท่อไอเสียของระบบเพื่อกู้คืนความร้อนเสียจากหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้า, หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม, อุตสาหกรรมเตาเผาหน่วยพลังงานเรือ ฯลฯ เพื่อปรับปรุงอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ 02 ในแง่ของการออกแบบโครงสร้างท่อครีบคู่ H ใช้โครงสร้างแยกต่างหากสำหรับส่วนที่สร้างเถ้าที่ง่ายของท่อซึ่งเอาชนะข้อบกพร่องของการสะสมเถ้าได้ง่ายการปิดกั้นฝุ่นและความต้านทานก๊าซของหลอดแผ่นเกลียวและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นของหลอดครีบเกลียวนอกจากนี้ซี่โครงของท่อครีบยังสร้างโครงสร้างลำแสงแบบคาน (cantilever beam)ภายใต้การกระทำของการไหลของอากาศพัลซิ่ง, ซี่โครงสั่นซึ่งเป็นที่ชื่นชอบมากขึ้นสำหรับการกำจัดเถ้า 02 คู่ H-ชนิดครีบหลอดในมือข้างหนึ่งพื้นผิวความร้อนขยายสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนและในทางกลับกันหน่วยความร้อนขยายพื้นผิวมีฟังก์ชั่นทำความสะอาดด้วยตนเองซึ่งสามารถชะลอตัวได้ลงสะสมการอุดตันและการสึกหรอของควันและฝุ่นบนพื้นผิวความร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดการสึกหรอสามารถรับประกันอายุการใช้งานที่เหมาะสมของพื้นผิวความร้อนและเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและประหยัดของหม้อไอน้ำความร้อนเสียข้อดีของผลิตภัณฑ์: 02 ปัจจุบันวิธีการผลิตหลักของท่อครีบคือการเชื่อมอาร์กอนอาร์กหรือการเชื่อมด้วยไฟฟ้าครีบจะเชื่อมกับด้านนอกของท่อเหล็กกลางโดยวิธีการเชื่อมพร้อมกันหรือหลายวิธีท่อเหล็กและครีบจะพบความผิดปกติของความเค้นความร้อนระหว่างการเชื่อมการเปลี่ยนรูปนี้ไม่สามารถเอาชนะได้ในระหว่างการเชื่อมอาร์กอนหรือการเชื่อมด้วยไฟฟ้าคุณภาพไม่สามารถรับประกันผลผลิตต่ำและรูปแบบการเชื่อมด้วยตนเองทำให้การผลิตท่อครีบช้าและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของการผลิตจำนวนมากเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าวข้างต้น บริษัท ของเราออกแบบและผลิตเครื่องเชื่อมท่อแบบครีบชนิด H แบบอัตโนมัติสำหรับการเชื่อมท่อชนิดครีบคู่ Hข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย, การควบคุมที่ถูกต้อง, ประสิทธิภาพการผลิตสูง, การเชื่อมพร้อมกันสองครีบครีบคลื่น, การเสียรูปของครีบขนาดเล็ก, คุณภาพการเชื่อมที่มีเสถียรภาพ, ผลผลิตสูง, โอกาสทางการตลาดที่ดีและกำไรที่สูงขึ้นภาพผลิตภัณฑ์โดยรวม: 0202,000 ร้านประมง https://27044.qianyuwang.com/