รถแทรกเตอร์เป็นเครื่องขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ใช้ในการลากและขับเคลื่อนเครื่องจักรทำงานเพื่อให้งานเคลื่อนที่ต่างๆ เสร็จสมบูรณ์นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นพลังงานในการทำงานคงที่ประกอบด้วยระบบหรืออุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น เครื่องยนต์, เกียร์, การเดิน, พวงมาลัย, ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก, เอาต์พุตกำลัง, เครื่องมือไฟฟ้า, การควบคุมการขับขี่ และการลากกำลังเครื่องยนต์จะถูกส่งจากระบบส่งกำลังไปยังล้อขับเพื่อให้รถแทรกเตอร์วิ่งในชีวิตจริงเป็นเรื่องปกติที่จะใช้สายพานยางเป็นสื่อกลางในการส่งกำลังรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร อุตสาหกรรมและพิเศษตามหน้าที่และวัตถุประสงค์ รถแทรกเตอร์แบบมีล้อ รถแทรกเตอร์รูปเรือ และแชสซีแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองตามประเภทโครงสร้างแม้ว่ารถแทรกเตอร์จะเป็นเครื่องจักรที่ค่อนข้างซับซ้อน แต่ประเภทและขนาดของมันแตกต่างกันไป แต่ทั้งหมดประกอบด้วยสามส่วน: เครื่องยนต์, แชสซี, และอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งแต่ละชิ้นเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้.มันเป็นอุปกรณ์ที่สร้างพลังงานสำหรับรถแทรกเตอร์, และหน้าที่ของมันคือการแปลงพลังงานความร้อนของเชื้อเพลิงเป็นพลังงานกลเพื่อส่งออกพลังงานออกไปด้านนอก.ส่วนใหญ่ของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรที่ผลิตในประเทศจีนใช้เครื่องยนต์ดีเซลมันเป็นอุปกรณ์ที่ส่งพลังงานไปยังรถแทรกเตอร์หน้าที่ของมันคือการถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนและอุปกรณ์การทำงานเพื่อให้รถแทรกเตอร์ทำงานและทำหน้าที่เคลื่อนที่หรือหยุดนิ่งบทบาทนี้จะประสบความสำเร็จผ่านความร่วมมือร่วมกันและการประสานงานของระบบส่งกำลังระบบเดินระบบพวงมาลัยระบบเบรคและอุปกรณ์การทำงานซึ่งจะสร้างโครงกระดูกและร่างกายของรถแทรกเตอร์ดังนั้นเราจึงเรียกรวมถึงข้างต้นสี่ระบบที่สำคัญและเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญเป็นแชสซี.นั่นคือในรถแทรกเตอร์โดยรวมทุกระบบและอุปกรณ์อื่น ๆ นอกเหนือจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์ไฟฟ้าจะเรียกรวมกันว่าเป็นตัวถังรถแทรกเตอร์