Стационарный посадочный мост представляет собой погрузочно-разгрузочное вспомогательное оборудование вместе с платформой для хранения, и оборудование интегрировано с платформой и может регулироваться в соответствии с разной высотой грузового автомобиля, чтобы вилочный погрузчик мог удобно входить в каретку. Фиксированный гидравлический подъемный мост типа DCQG оснащен полным гидравлическим приводом, который удобен в эксплуатации и надежен. 02 Губчатая пластина и платформа соединены полным длинным валом, который обладает высокой прочностью и хорошей надежностью. Гидравлический посадочный мост использует импортные уплотнения, чтобы обеспечить отличную герметичность гидравлической системы. Посадочный мост оснащен импортной модульной гидравлической станцией, которая имеет хорошую герметичность и длительный срок службы. Высокопрочная конструкция U-образной балки гарантирует, что ее высокая нагрузка может работать в течение длительного времени без деформации. Стальная пластина с противоскользящим рисунком используется для того, чтобы платформа имела хорошие противоскользящие характеристики. Юбки для ног с защитой от перекатывания с обеих сторон предотвращают случайные травмы пальцев ног, попадающих на платформу. Опорные перекладины предусмотрены для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при входе внутрь посадочного моста для технического обслуживания. Конфигурация стационарного гидравлического посадочного моста 02DCQG 1. Гидравлическая система имеет функцию экстренного торможения в случае внезапной аварии или при отсутствии электропитания.2. Платформа оснащена защитным кожухом против давления. Кабель имеет защиту от заземления.4. Электронная система управления имеет установленную индикацию неисправностей.5. Платформа может перемещаться вместе с наклоном транспортного средства.6. Оснащен защитным устройством, которое блокируется с промышленной дверью.7. Погрузочно-разгрузочная платформа оснащена подъемной точкой для общего подъема. Технические требования к стационарным гидравлическим посадочным мостам 1. Основные конструктивные детали изготовлены из стали национального стандарта, а все стальные конструкционные детали строго обработаны поверхностью для удаления ржавчины. Спрей-праймер 2. После сварки нет сварочных брызг или шлака. Все сварные соединения свариваются сваркой с защитой от CO2, а сварные швы красивые и прочные. Изделие окрашивается четыре раза, то есть два раза грунтовка+промежуточная отделка+верхний слой. Толщина лакокрасочной пленки составляет не менее 0,08 мм, выбирается полиуретановое верхнее покрытие и лак. Его нужно высушить. Стандартный цвет верхнего покрытия: темно-синий. И распылите предупреждающий цвет - желтый в качестве предупреждения о безопасности с обеих сторон платформы. (Цветная краска для этикеток также может быть предоставлена в зависимости от пользователя) Преимущества продукта: фиксированный гидравлический посадочный мост Электрогидравлический, простое управление, произвольная регулировка высоты, большой диапазон регулировки, повышенная эффективность загрузки и разгрузки и экономия рабочей силы. Технические параметры неподвижной гидравлической подъемной оси Название продукта: пластина гидравлической регулировки высоты тип 02 02 02: DCQG-2 статическая 02 02 нагрузка: 2 тонны; 02 движение 02 02 02 нагрузка: 1,6 тонны; 02 02 02 02 электрический 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 источник: 380V02 · 0250 Гц регулируемый диапазон: +300/- 300 мм02020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202 20 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02