Типы прокатных станков различаются в зависимости от области, в которой они используются. По количеству валков он делится на трехвалковую намотную машину и четырехроликовую намотку. Три ролика также делятся на симметричную трехвалковую намоточную машину, горизонтальную нисходящую трехстороннюю намоточную машину, машину для намотки дуги вниз, трехроликовую намоточную машину с верхним роликом и гидравлическую намоточную машину с ЧПУ. Из трансмиссии разделяют механический и гидравлический типы. С точки зрения развития моталки, верхний роликовый тип - назад, горизонтальный - вниз, а дуга опущена. 1. Механическая трехвалковая намоточная машина делится на симметричную и асимметричную. Механический трехвалковый симметричный Механическая трехвалковая симметричная намоточная машина рабочие характеристики: тип конструкции машины симметричен с тремя роликами, верхний ролик выполняет вертикальное подъемное движение в симметричном положении двух нижних роликов, полученных червячной передачей с внутренней резьбой винтовой резьбы, два нижних ролики вращаются, через выходную шестерню редуктора входит в зацепление с нижней роликовой шестерней, чтобы обеспечить крутящий момент для намоточной пластины. Недостаток этой машины заключается в том, что конец пластины необходимо предварительно согнуть с помощью другого оборудования. Механический трехроликовый асимметричный Механическая трехроликовая асимметричная намоточная машина Основные характеристики: тип конструкции машины - трехроликовый асимметричный, верхний ролик является основной передачей, вертикальное подъемное движение нижнего ролика, чтобы зажать пластину, и сцепление с верхней роликовой шестерней через нижнюю роликовую шестерню, а также как главная передача; боковой ролик для наклона и опускания движения, имеет двойные функции предварительного изгиба и намотки. Компактная конструкция, удобная эксплуатация и обслуживание. 2. Гидравлическая Гидравлическая трехвалковая симметричная намоточная машина Основные характеристики: Верхний ролик машины можно поднимать и опускать вертикально, а гидравлическая передача вертикального подъема достигается за счет гидравлического масла, действующего на шток поршня в гидроцилиндре; нижний ролик приводится в движение вращением, и выходная шестерня зацепляется через редуктор, чтобы обеспечить крутящий момент для катушки, а нижний ролик имеет ролик и регулируется