Mesa elétrica a bateria 02020202020202 Os vagões a bateria têm muitas vantagens em relação a outros modelos: os vagões vagões ferroviários movidos a bateria da série KPX são vagões vagões ferroviários movidos a baterias. A bateria de armazenamento do carro é instalada dentro da carroceria do veículo para proteger a bateria. O carro plano pode ser usado na pista predefinida do tipo S, pista de arco e ocasiões inflamáveis e explosivas, de balsa, e também pode ser equipado com um sistema de elevação hidráulica para completar o encaixe do processo; o motor DC montado tem as vantagens de partida estável, grande torque de partida, pequeno impacto no redutor, baixo tensão, longa vida útil, etc.; em comparação com KPJ, KPD, KPC e outros modelos da série, o vagão da bateria tem boa segurança e segurança e manobrabilidade. A distância de corrida não é limitada e os requisitos para a pista não são altos, o que economiza o custo de colocar a pista. Recomenda-se usá-lo em locais onde a frequência de uso não é alta e o transporte de longa distância não é alto. Preste atenção ao tempo ao usar um carro a bateria e certifique-se de carregá-lo quando for a hora de carregá-lo. Um vagão elétrico ferroviário é um tipo de equipamento de transferência e transporte que fornece uma fonte de energia a partir de uma bateria de chumbo-ácido carregada por um carregador inteligente. A bateria pode ser desmontada e desmontada, configurada com uma bateria de capacidade correspondente de acordo com a tonelagem de carga, e o início e a parada do carro plano são controlados por uma alça montada no veículo e um controle remoto sem fio. 02 Vantagens do carro plano da trilha da bateria: 021. O carro elétrico elétrico da série de baterias KPX é controlado por uma alça e um método de controle remoto. O carro plano adota um carregador inteligente e deve ter instalações de proteção de segurança durante o processo de carregamento, nenhum pessoal é necessário para proteger e a energia pode ser cortada automaticamente após o término do carregamento. 022. O carro plano elétrico da série de baterias KPX pode ser usado ao ar livre, e os requisitos para a colocação de trilhos não são altos. O carro plano tem as vantagens de operação simples, operação de giro suave, forte capacidade de escalada, baixo ruído, fácil manutenção, etc. 023. O vagão elétrico elétrico do trilho capacitor KPX tem um tempo de carregamento curto, sem limite na distância de corrida e sem limite no uso de trabalho. 024. O carro elétrico elétrico movido a bateria de lítio KPX tem as vantagens de tamanho pequeno e grande duração da bateria. 025. O carro plano elétrico com esteira de bateria KPX não tem altos requisitos para a colocação de trilhos. Pode ser usado ao ar livre, trilhos curvos e trilhos do tipo S. O carro plano tem funções de proteção como curto-circuito, perda de fase, exibição de energia, subtensão, sobrecorrente, etc. 02 bateria elétrica carro plano, equipamento de manuseio ferroviário 02 caminhão ferroviário de bateria é usado principalmente em que tipo de ocasiões? Quando o vagão elétrico 02KPX transporta bobinas de aço e bobinas de alumínio em siderúrgicas e fábricas de alumínio, ele pode instalar uma estrutura em U ou estrutura em V na bancada para fixar a bobina de aço e a bobina de alumínio e evitar que a bobina de aço e a bobina de alumínio deslizem. O vagão elétrico 02KPX pode ser usado em salas fechadas, como salas de pintura. Salas fechadas não são adequadas para outros meios de transporte. A vantagem da fonte de alimentação sem fio das baterias de armazenamento requer medidas à prova de explosão ao entrar na sala de pintura. Devido à sua grande capacidade de carga e vantagens sem fio, os vagões elétricos KPX são usados principalmente em empresas de processamento de torno de oficina para transferir máquinas-ferramentas CNC, tornos, etc., e podem ser usados como transferência entre diferentes estações na linha de produção de máquinas-ferramenta. Os vagões elétricos KPX são usados para rotas de objetos de transporte de materiais. Os vagões elétricos a bateria podem andar em rotas circulares, rotas de viragem, rotas verticais e horizontais, etc., e também podem realizar paradas e operações automáticas.