O papel da geogrelha 02 tem um bom efeito nas ferrovias, especialmente na solução da construção e da doença do subleito do solo mole. Local de transporte da geogrelha de fibra de vidro de Ankang A geogrelha de fibra de vidro Liantuo é um aterro de rodovia alta ao longo do rio no Maine, EUA. É causada por um monte de erosão de areia fácil e estranho que vende rede. É fácil ser lavado pela água em níveis elevados de água, causando o colapso da parte superior do aterro, e constantemente precisa ser reparado e reforçado, por isso foi decidido usar o quebra-mar para proteger a encosta da costa. No entanto, a areia pode ser facilmente lavada pela água nos poros da pedra de detonação, e o uso da geogrelha pode resolver esse problema. Depois que a geogrelha BidiMC-22 é colocada na encosta do aterro, pedregulhos são colocados na geogrelha para proteção. A geogrelha separa pedregulhos e areia, protegendo o aterro da limpeza. Local de transporte da geogrelha de fibra de vidro de Ankang Geogrelha de fibra de vidro Liantuo Quando o nível da água do rio está baixo, a umidade pode passar pela geogrelha da areia, mas a areia não fluirá para longe. A proteção contra corrosão das margens e leitos dos rios em alta velocidade tem um forte impacto na descarga e erosão das margens dos rios e leitos dos rios ou canais. Especialmente nas proximidades de cais, comportas e usinas hidrelétricas, devido à alta vazão, correntes parasitas e ondas, é mais provável que o leito do rio próximo a esses edifícios seja lavado por correntes de água, e a geogrelha é usada no leito do rio para proteger o solo que pode ser usado para construção. A geogrelha de fibra de vidro Ankang é enviada da geogrelha de fibra de vidro Liantuo deve ser maior do que o subleito de cascalho ao colocar a geogrelha composta de aço-plástico, de modo que a geogrelha composta de aço-plástico esteja a uma certa distância em ambos os lados da estrada, de modo que o efeito de reforço do aço-plástico geogrelha composta pode ser totalmente explorada. O principal é fazer um bom trabalho de drenagem do leito da estrada. Uma almofada de areia é colocada entre a tumba da estrada e o lastro para fortalecer a drenagem da tumba e para distribuir uniformemente o estresse dinâmico da escória de cascalho no leito da estrada. O impacto dinâmico e o estresse se concentram no efeito esmagador do lastro, transformando assim a lama do estômago. A geogrelha de fibra de vidro Ankang é enviada para a geogrelha de fibra de vidro Liantuo, mas com o volume de transporte, as doenças reaparecerão na área de preenchimento de areia. Rotas, manutenção diária e trabalhos de manutenção, em casos graves, afetarão a velocidade de condução e a segurança de direção. Depois que a geogrelha de plástico de aço é usada, uma almofada de areia de 20-30cm pode ser usada ou não, o que pode economizar o custo de materiais e transporte, e também pode aumentar as horas de trabalho da ferrovia. Por um lado, o bom efeito de separação e drenagem da geogrelha de plástico de aço limita o ligeiro alongamento da inclinação do solo e mantém o bom desempenho de drenagem de cascalho e lastro. Por outro lado, pode permitir que a água no leito da estrada vaze, de modo que o túmulo da estrada seja consolidado e, ao mesmo tempo, pode impedir que a brigada rodoviária de cascalho caia no túmulo da estrada e, basicamente, eliminar a lama do braço de polpação causada pela má tumba da estrada. Geogrelha de fibra de vidro Ankang terra de transporte Geogrelha de fibra de vidro Liantuo