Categoria: Indústria de máquinas
Endereço de mercadoria: No. 11, Kaiyuan Road North, zona de alta tecnologia, cidade de Jining, província de Shandong
Nome da empresa: Shandong China Carvão Industrial e Mineral Materials Group Co., Ltd.
O guincho de corda sem eletrodo da série SQ é um equipamento de transporte ferroviário comum puxado por corda de aço na estrada subterrânea da mina de carvão; é adequado para o transporte direto de materiais e equipamentos, como sulco liso de superfície de trabalho, área de mineração para cima (para baixo) montanha e via ferroviária centralizada sob o condição de grande inclinação de longa distância, inclinação variável, condições de trabalho de grande tonelagem; substitui o tradicional relé de guincho pequeno, modo de transporte de tração, realiza o transporte geral de suporte hidráulico e mina Um tipo de dispositivo Equipamento ideal; Também pode ser usado em estradas subterrâneas e terra de minas de metal. Transporte ferroviário com pequenas mudanças de inclinação e ondulação, e o ângulo de inclinação não deve ser maior que 20°. O guincho de corda sem eletrodo é um tipo de equipamento de transporte ferroviário comum na estrada subterrânea de mina de carvão com tração de corda de aço; adequado para grande inclinação de longa distância, inclinação variável, superfície de trabalho de condição de trabalho de grande tonelagem ao longo do sulco, área de mineração para cima (para baixo) montanhas e concentrado vias ferroviárias e outros materiais, transporte direto de equipamentos sem recarga; é uma alternativa ao tradicional relé de guincho pequeno, modo de transporte de tração, realiza o transporte do suporte hidráulico geral e vários equipamentos de mina Uma peça ideal de equipamento; também pode ser usado para estradas subterrâneas e superfícies terrestres de minas de metal. A inclinação é pequena e o transporte ferroviário com ondulações e mudanças, e o grande ângulo de inclinação adaptável não deve ser maior que 20°. O guincho de trabalho do guincho de corda sem eletrodo é a fonte de energia de todo o sistema. É um tambor de fricção enrolado em espiral de duas rodas. O eixo de entrada do motor aciona diretamente o diferencial planetário normalmente engrenado. Sob a combinação correspondente de portões rápidos e lentos, ele forma velocidade zero, velocidade rápida e lenta e, finalmente, aciona a roda planetária do estágio superior e o rolo de fricção. O objetivo de transportar objetos pesados é alcançado pelo atrito entre o cabo de aço e o tambor.