1. wprowadzenie produktu Używając importowanego złożonego środka zagęszczającego do zagęszczania syntetycznego oleju bazowego, dodaj ekstremalne ciśnienie, przeciwzużyciowe, anty-tlen, antykorozyjne i inne dodatki, przy użyciu komputera, w pełni uszczelniony sprzęt pierwszej klasy, starannie wyprodukowany... Wydajność charakteryzuje się wyjątkowo wysoką odpornością na zużycie ekstremalnym ciśnieniem, doskonałą wydajnością w wysokich i niskich temperaturach, wysoką przyczepnością, stabilnością koloidalną, dobrą wodoodpornością i ochroną, wydłużonym cyklem wymiany smaru i żywotnością. Zakres zastosowania nadaje się do smarowania i ochrony piast kół dużych samochodów ciężarowych, szybkich samochodów i autobusów w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, duża prędkość i duże obciążenie. Nadaje się również do smarowania łożysk urządzeń wysokotemperaturowych i wysokoobciążeniowych w przemyśle metalurgicznym, górniczym, chemicznym i innych. Obowiązujący zakres temperatur Zakres temperatur pracy: -40 ℃ ~ 200 ℃ 5. Specyfikacje pakowania 1 kg* 12 pudełek/pudełko, plastikowy bęben 15 kg, bęben żelazny 170 kg lub zgodnie z potrzebami klienta 5. Instrukcja użytkowania zaleca stosowanie metody smarowania wnęki łożyska piasty Krok 1 Po ostatnim użyciu łożyska piasty, zużyty smar. 2 Oczyścić łożysko piasty specjalnym środkiem czyszczącym i wysuszyć. 3 Wypełnij dwie trzecie przestrzeni między łożyskiem a obudową piasty tym smarem, pozostawiając jedną trzecią 4 Metoda oszczędza energię i przedłuża żywotność łożyska piasty.