De belangrijkste vormen van schade aan 0202 drijfstangen zijn vermoeiingsbreuk en overmatige vervorming. Vermoeidheidsbreuken worden meestal aangetroffen in drie gebieden met hoge spanning op de drijfstang. De werkomstandigheden van de drijfstang vereisen dat de drijfstang een hoge sterkte en vermoeidheidsweerstand heeft; het vereist ook voldoende stijfheid en taaiheid. In het traditionele verwerkingsproces van drijfstaven zijn de materialen over het algemeen 45 staal, 40Cr of 40MnB, enz., En de hardheid is hoger. Daarom worden de nieuwe drijfstangmaterialen gebruikt die zijn geproduceerd door Duitse autobedrijven, zoals C70S6 koolstofarme microlegering niet-geblust staal, SPLITASCO-serie gesmeed staal, FRACTIM gesmeed staal en S53CV-FS gesmeed staal (de bovenstaande zijn Duitse din-normen). Hoewel gelegeerd staal een hoge sterkte heeft, is het gevoelig voor de concentratie van overeenkomstige krachten. Daarom zijn strenge eisen vereist in termen van drijfstangvorm, overmatige afgeronde hoeken, enz., En er moet ook aandacht worden besteed aan de kwaliteit van de oppervlakteafwerking om de vermoeiingssterkte te verbeteren. Anders zal de toepassing van hoogwaardig gelegeerd staal niet de verwachte resultaten opleveren. De 0202 drijfstang is een gereedschap dat de zuiger en de krukas verbindt, de door de zuiger ontvangen kracht overbrengt op de krukas en de heen en weer gaande beweging van de zuiger omzet in de roterende beweging van de krukas. De 0202 drijfstanggroep bestaat uit drijfstanglichaam, drijfstangdop, drijfstang kleine kopbus, drijfstangkopastegel en drijfstangbout (of schroef), enz. 0202 en drijfstangbouten (of schroeven), enz. De drijfstanggroep is onderhevig aan de gaskracht van de zuigerpen en zijn eigen schommel en de heen en weer gaande traagheidskracht van de zuigerset. De omvang en richting van deze krachten veranderen periodiek. Daarom wordt de drijfstang onderworpen aan wisselende belastingen zoals compressie en rekken. De drijfstang moet voldoende vermoeiingssterkte en structurele stijfheid hebben. Onvoldoende vermoeiingssterkte zorgt er vaak voor dat het drijfstanglichaam of de drijfstangbout breekt, wat op zijn beurt zware ongevallen of schade aan de hele machine veroorzaakt. Als de stijfheid onvoldoende is, veroorzaakt dit buigvervorming van het stanglichaam en de onafgeronde vervorming van de drijfstangkop, wat leidt tot gedeeltelijke slijtage van de zuiger, cilinder, lager en krukpen. Bedrijf het hele jaar door levering: 0202 Komatsu onderdelen, Komatsu graafmachine onderdelen, Komatsu bulldozer onderdelen, lader onderdelen, Carter accessoires, Carter graafmachine onderdelen, berg duwonderdelen 0202 Komatsu motoronderdelen: motorblok, middelgrote cilinderassemblage, motor vier sets, krukas, nokkenas, grote en kleine tegel, inlaat en uitlaatklep, revisiepakket, cilinderkop, turbocompressor, waterpomp, oliepomp, generator, startmotor, oliecarter, dieselpompen, etc. 0202 Komatsu hydraulische onderdelen: hydraulische pompen en accessoires (pompagal, plunjer, verdeelplaat, plaat met negen gaten, koperen kogel), roterende motor, zwenkreductiemiddel, zwenken lager, verdeelklep, loopmotor, giek/stok/emmercilinder. 0202 Komatsu chassisonderdelen: kettingen, railplaten, tandwielringen, steunwielen, pallets, geleidewielen, spancilinders, emmers, diverse penhulzen. 0202 cabine-accessoires: cabineschaal, binnenpaneel, glas, display, computerbord, stoel, kabelboom, airconditioning bedieningspaneel, reis PPC-klep, compressor 0202 Komatsu originele hydraulische pomp, hoofdklep, hydraulische pomp magneetventiel, watertank, hydraulische olieradiator, condensor, reparatieset, potentiometer, arm, kleine arm, emmer (grondwerk, rots), gereedschapsframe, chiqiu rek, drijfstang, penas, bus