1.그것은 기초와 기초 사이에 쌓인 물을 배수하고, 모세관 물을 차단하고 효과적으로 가장자리 배수 시스템에 결합하기 위해 기초와 기초 사이에 놓입니다.구조는 기초의 배수 경로를 자동으로 단축하고 배수 시간을 크게 단축하며 사용되는 기초 재료의 수를 줄일 수 있습니다 (더 미세한 재료와 낮은 투과성을 가진 재료를 사용할 수 있음).그것은 도로의 서비스 수명을 연장시킬 수 있습니다.2.바닥에 배수망을 놓으면 기초 미세 재료가 기초 층으로 들어가는 것을 방지 할 수 있습니다 (즉, 격리 역할을 함).총 기지는 지질 공학 네트워크의 상부에 제한적으로 들어갈 것입니다.이러한 방식으로 복합 지질 공학 배수 네트워크는 골재 기저층의 측면 이동을 제한하는 잠재적 효과도 있습니다.이러한 방식으로 그 기능은 지오그리드의 보강 효과와 유사합니다.일반적으로 복합 지반 배수 네트의 인장 강도와 강성은 기초 보강에 사용되는 많은 지오그리드보다 우수하며, 이 제한 효과는 기초의지지 능력을 향상시킵니다.도로가 노화되고 균열이 생기면 대부분의 비가 구간으로 들어갑니다.이 경우 배수망은 배수 가능한 기초 대신 노면 바로 아래에 놓입니다.배수구는 습기가 바닥/바닥에 들어가기 전에 수분이 모일 수 있도록 합니다.습기가 기초에 들어가는 것을 방지하기 위해 배수망 바닥에 필름 층을 감쌀 수도 있습니다.강체 도로 시스템의 경우 이 구조를 사용하면 높은 배수 계수 Cd로 도로를 설계 할 수 있습니다.이 구조의 또 다른 장점은 콘크리트가 더 고르게 수분을 공급할 수 있다는 것입니다 (이 이점의 정도에 대한 연구가 진행 중입니다).단단한 도로이든 유연한 도로 시스템이든, 이 구조는 도로의 서비스 수명을 연장시킬 수 있습니다.북부 기후 조건에서 배수망을 놓으면 동결과 부기의 영향을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.동결 깊이가 깊으면 지오텍 스타일을 모세관 막힘으로 기초의 얕은 위치에 놓을 수 있습니다.또한 동결 및 동결 깊이까지 팽창하기 쉽지 않은 세분화 된 바닥 층을 교체해야하는 경우가 종종 있습니다.동결 및 팽창 백필 토양은 기초의 접지선까지 배수망에 직접 채울 수 있습니다.이 경우 지하수 테이블이 이와 같거나 낮은 깊이가되도록 시스템을 배수구에 연결할 수 있습니다.이로 인해 얼음 결정의 발생이 잠재적으로 제한 될 수 있으며 추운 지역에서 봄에 얼음이 녹을 때 교통 부하를 제한 할 필요가 없습니다.회사 이름; 홍샹 신소재 유한 회사의 담당자; 쑤 장군 02 전화; 13583442421 천 낚시 상점 https://31486.qianyuwang.com/