多くのコンクリート舗装疾患の発生後、時間内に修復されなければ、それらはすぐに不治の病に発展します。特に、一部のピットグルーブ、麻の表面、露出した石などは、基本的に病気がある程度発生するのを待つ修復方法であり、その結果、大量の材料廃棄物が発生し、道路閉鎖のコストが長期間ますます注目されています。セメント舗装補修材は、超薄型補修を実現し、超圧縮性と接着力と耐久性を備え、長時間交通を遮断することなく患部をタイムリーに修理します。コンクリート舗装補修材は、主に、高速および低速、料金所、サービスエリア、ガソリンスタンド、空港、橋の拡張ジョイント、工場の地面および農村道路などの損傷した、ハニカム、麻、砂、剥離、明示的、凍結融解および微小亀裂を修復するために使用され、すぐに開くことができます修理後2〜3時間で交通。1.室温で速硬化し、舗装が修復されてから2〜3時間後に交通を開くことができます。このシステムはアルカリ系で、セメントとの相溶性が良く、棒鋼に腐食しません。人体に有害な影響を与えず、不燃性、便利な保管、輸送、安全性、環境保護。強い接着力、剥離防止、優れた耐久性、コンクリートに近い熱膨張係数。コンクリート舗装の本来の性能を回復させることができると同時に、良好な不透過性を有する。耐凍結融解性、耐摩耗性、耐食性（酸、アルカリ、融雪剤耐性）。