35トンの抗力鎖の平面巻き枠の電気無蓋貨車の割れた柵の無蓋貨車私達について:電気無蓋貨車、別名電気平面車、トロリー、跨線橋車、電気軌道車両、地上のクローラー、等は、工場柵の電気輸送車両、まず第一に、それです柵のタイプ輸送車両、トラックを置く必要性です地上では、トラックは一般にI字型の表面接触レールです。第二に、それは電気駆動車であり、モーター減速機では駆動されると自動的に作動します。繰り返しになりますが、平らなカウンタートップがあり、車のカバーがないフラットベッド車です。特殊なケースでは、平らではないが車のカバーがない場合があります。車体にはハンドルがなく、前後の方向しかありません（曲がっても、街はトラックに頼って曲がります）。車両は、シンプルな構造、便利な使用、大きな運搬能力、汚れの恐れがない、スマッシングの恐れがない、メンテナンスが容易、長寿命などの利点があり、その利便性、堅牢性、経済性、実用性、簡単な清掃などにより、重い物を輸送する手段です。02レールフラットカーには、電源モード、負荷トン数、テーブルサイズ、テーブル高さ、トラック長、トラック間隔、および動作モードの7つの主要な技術パラメータがあります。その中で、*主な技術的パラメータは電源モードと負荷トン数です。レール電気無蓋貨車は電源によってモデルを決定し、その仕様は負荷トン数によって決定されます。0202牽引ケーブル無蓋貨車KPTシリーズ電気無蓋貨車は、運転中に無蓋貨車のモップケーブルによって給電されます。ケーブルの一端は接地電源に接続され、もう一方の端は電気フラットカーの鉄クランプ装置を介してフラットカーに導入されます。このタイプの電気無蓋貨車の特徴は、テーブルの高さが低く、重い物体の積み降ろしが容易なことですが、走行距離は長すぎず、通常は100m以下でなければなりません。ケーブルバッテリーシリーズが長すぎて巻きやすい KPXシリーズは、バッテリーで駆動されるバッテリー電気フラットカーです。020202バッテリーはDCトラクションモーターに電力を供給し、DCモーターはフラットカーを引きずって走ります。ACモーターと比較して、DCモーターには、バーンアウトが容易ではなく、始動トルクが大きく、過負荷容量が強いという利点があります。KPJやKPDシリーズのフラットカーよりも優れた安全性能と操縦性の柔軟性を備えています。曲がりや分岐器を走行でき、走行距離に制限がなく、線路の断熱要件がないため、建設が便利で低コストです。020202020202020202