徳州Hengda道路建設機械有限公司は、主に従事しています：着色アスファルト装置、着色アスファルト装置、アスファルトタンク、乳化アスファルト装置、改質アスファルト装置ホットミックス着色アスファルトコンクリート輸送上の注意：1.建設現場への温度降下が10℃を超えないようにするために、大型トン数のトラックを使用し、断熱に注意することをお勧めします。原材料のブラックアスファルト混合物の汚染を避けるために、車両は事前にスクラブする必要があります。乳化アスファルト分離油はスプレーできませんが、植物油、大豆油などの食用油、または着色アスファルトバインダーから調製された乳化アスファルトまたは希釈アスファルトを使用する必要があります。テキサスHengda道路建設機械によって生産されたカラーアスファルト、品質*、あなたの満足はHengdaの追求です！着色アスファルト舗装とは、主に顔料を添加したアスファルトコンクリート舗装を指します。石油樹脂（軽質アスファルト）とアスファルト舗装材を使用し、混合物に顔料を加えたものです。着色アスファルトは、現在最も使用されている品種である軽い（または無色）のセメント材料を使用しています。アロマオイル、ポリマー、樹脂などの最新の石油化学製品を使用して、通常のアスファルトと同等の特性を持つ結合材料をブレンドし、ある種の顔料を加えて、特定の色を帯びさせます。ニーズに応じて、必要な美観と機能を実現するために、さまざまなタイプの色を追加できます。ブラックアスファルトは、主に原油処理工程の産物である道路石油アスファルトを使用しています。室温では、黒色または暗褐色の粘性液体、半固体または固体です。アスファルトに含まれるアスファルトは黒色の非晶質物質であるため、その含有量は2％〜15％であるため、黒色のアスファルト混合物が舗装で舗装されていることが明らかになりました。スクリードは約130℃に加熱され、舗装速度は2m/minから6m/minの間で制御され、建設の連続性を可能な限り確保します。コーナーの欠陥は手動で修復する必要があります。通常のアスファルト舗装建設技術仕様の要件を満たすことに加えて、カラーアスファルト舗装舗装は、次の要件も満たす必要があります。元の黒いアスファルトの汚染を防ぐために、舗装前に舗装機を清掃してください。2、カラー舗装の下面は清潔で平らである必要があり、舗装する前に、着色されたアスファルト混合物に接着剤層オイルとして軽いセメント材料で調製された希釈オイルを振りかける必要があります。深刻な汚染、分離がある場合は、色の違いが大きい混合物を除去する必要があります。