HTF（A）は高温煙排気ファン、軸流機構を発射し、ガスはファンシャフトに平行に流れ、大風量、低騒音などの特性を有し、絶縁グレードのFモーターを採用し、モーター冷却システムが装備されており、これにより、気流とモーターは、有害ガス、およびモーターへの高温ガスの損傷を減らします。HTF（A）火災高温煙排気軸流ファンは、「消防設備品質監督検査センター」によってテストおよび認定されています。その性能は国内レベルに達しています。それは30以上の省と都市の消防署によって認識され、多くの栄誉を獲得し、中国の主要プロジェクトに最初に推奨される製品になりました。優れた性能：ファンテストは、GBJ45-82防火規格の要件を満たしています。ファンは設計および製造されており、モーターは内蔵されており、モーターには独立した冷却システムが装備されています。それは300℃の高温で120分以上、100℃の温度で損傷することなく22時間/時間連続して動作することができ、性能は標準よりも高いです。アプリケーション：ユーザーのさまざまな要件に応じて、シングルスピード、2スピード、マルチスピードタイプを使用して、1台のマシンのデュアルユース（つまり、消防中の高温で一般的に使用される換気と排気）の目的を達成できます。デュアルスピード煙排気ファンが選択されている場合、パイプライン通常、低速状態を開始することができ、火災事故は人員が時間内に避難する時間を提供するために高い状態を購入することができます。ブレードタイプは、軸流タイプ（HTF（A）-I、II）と混合流HTF（B）-IGに分けられます。5.: このシリーズのファンで使用されているCADソフトウェアは、同社の技術部門および関連するカレッジや大学と協力して設計および開発された新製品です。制度的テストでは、ファンの効率が85％を超え、一部の大きな機械数が90％を超え、省エネと環境保護に役立ち、グリーンと低炭素を促進するフラットな効率曲線の特性を持っていることが示されています。簡単な設置、遠心ファンよりも少ないスペース：ファンの基本的な形状は軸流ファンまたは混合流ファンであり、エアダクトに直接接続するか、壁に取り付けることができ、設置形態はまっすぐな水平床の設置と巻き上げにすることができます、床の設置は衝撃で設置する必要があります吸収システム; 高強度スプリングショックパッド、ゴムショックパッド、スクリューロッドで固定されたホイストスプリング衝撃吸収ハンガー、追加設置ダンピングシステムは、機械自体の振動を減衰させ、振動力を低減します振動の伝達を防ぐための外部トランスミッション強制的にファンの正常な動作を保証します。火災煙排気ファンは底板を含み、底板の上端にはレールと貫通穴があり、トラックは貫通穴の内側に配置され、トラックの上端にはシェルカバーが設けられ、シェルカバーの片側にはシェル、シェルカバーの両端が設けられていますクランプボルトで回転可能に接続され、シェルカバーの他方の側面にはページシートが設けられ、シェルカバーの下端はローラーで固定接続され、シェルカバーはローラーを介してトラックにスライド可能に接続され、シェルの両端は固定されています固定ボルトで接続されています。ハウジングの下端はモーター、モーターに固定的に接続されていますクランプボルト、固定ボルト、トラック、ローラーの配置により、クランプボルトを手動で回転させて固定ボルトから開き、シェルカバーとシェルはローラーとレールによって分離されます。便利なクリーニングの効果が得られます。。