固定シザーリフト_ダブルカウンタートップカーリフト4列車油圧リフト02 02 02 020202 0202カーリフトは、大トン数の車やトラックの修理およびメンテナンスユニットで一般的に使用される一種の特別な機械式持ち上げ装置です。一般的な4列のカーリフトには4輪の位置決めギアがあり、レベルを確保するために調整できるため、4列のカーリフトも4輪の位置決めに適しています。その構造により、4列リフトは上部シリンダータイプと下部シリンダータイプの2種類に分けられます。上部シリンダータイプの4コラムリフトは、コラムの上部（ビーム付き）にシリンダーが配置され、下部シリンダータイプのシリンダーがプレートの下に配置されます。上部シリンダータイプの4列リフトは、主に4つのチェーンを使用して四隅を引き上げ、テンションシリンダーは上部に配置されます。この構造はシンプルですが、自重が増えます。ほとんどの上部シリンダー4ポストリフトは2回目の手動または空気圧であり、修理担当者は操作するために下まで走る必要があります。これは、2番目のリフトを頻繁に使用するユーザーにとっては不便で安全ではありません。安全装置は空気圧装置であり、空気源がないと面倒です。下部シリンダーの4列リフトは、主に4本の粗鋼ケーブルを使用してコーナーを引き上げます。テンションシリンダーは平板の下に配置され、6枚のディスクを介して4つの側面に力を伝達します。構造は比較的コンパクトで、自重が軽減されています。二次リフティングは一般的に電気油圧であり、メインポンプに接続されています。変換バルブを回転させるだけで済みます。持ち上げ速度が速く、安全装置はくさび型で、4つのくさびはプルロッドで連結されており、プルロッドを引くことで保険装置を開けることができ、便利で耐久性があります。運用ルール:1.使用前に、リフトの近くで操作を妨げる機器や破片を取り除き、操作ハンドルが正常かどうかを確認してください。操作機構は敏感で効果的であり、油圧システムはクロールを許さない。車両を支えるときは、4つの支持角を同じ平面上に置き、支持角ゴムパッドの高さを車両のシャーシ支持部に接触するように調整する必要があります。車を支えるときは、車両が高すぎて支えられず、支えた後の4つのブラケットをロックする必要があります。リフティング車両が入った後、リフトサポートブロックを調整し、モデルで指定されたリフトポイントに移動する必要があります。人員は持ち上げるときに車両を離れる必要があります。必要な高さまで持ち上げるときは、車両の下側操作を開始する前に、安全ロックピンを挿入し、安全性と信頼性を確保する必要があります。生活費と軽微な修理プロジェクトを除いて、他の面倒でかさばる作業は、リフターで操作および修理してはならない。リフターは頻繁に上下してはならない。車を支えるときは、リフトが安定していて、着陸が遅くなるはずです。誰かが働いているときにエレベーターを持ち上げたり持ち上げたりすることは固く禁じられています。操作機構が誤動作している、モーターが同期していない、ブラケットが不均一である、または油圧部品にオイルが漏れている場合は、直ちに修理を報告し、病気で操作してはいけません。作業が完了したら、ゴミを取り除き、リフト周辺を清掃して、敷地を清潔で整頓された状態に保つ必要があります。定期的に（半年）リフトシリンダーに溜まった水分を取り除き、オイル量を確認します。オイル量が不足している場合は、同じグレードの圧油を時間内に追加する必要があります。同時に、潤滑を確認し、トランスミッションギアとシームバーを持ち上げます。カーリフトの目的は、機能に応じて四輪位置決めタイプとフラットタイプに分けることができます。占有スペースに応じて、グランドタイプと地蔵タイプに分けることができます。2列リフトと通常の4列リフトを取り付けるためのもので、床スラブとの接触面積が広いため、お客様の現場の問題を解決するために駆動できるあらゆる床に設置できます。2列および4ポストリフトに対するシザーリフトの最大の利点は、スペースを占有せず、使いやすいことです。欠点は、石油補給バランスの要件が厳しく、より高価なコントロールボックスを装備する必要があることです。02千釣り店 https://41139.qianyuwang.com/