Categoria: Industria meccanica
Indirizzo merce: Attrezzatura Co., srl del condizionamento d'aria di Dezhou Fuxing
Nome dell'azienda: Attrezzatura Co., srl del condizionamento d'aria di Dezhou Fuxing
HTF (A) ventilatore di scarico del fumo ad alta temperatura del fuoco, meccanismo di flusso assiale, il gas scorre parallelo all'albero del ventilatore, ha le caratteristiche di grande volume d'aria, basso rumore, ecc Il motore di grado di isolamento F è adottato e il sistema di raffreddamento del motore è dotato di, che evita il contatto diretto tra il flusso d'aria e il motore, riduce i gas nocivi e il danneggiamento dei gas ad alta temperatura al motore. Il ventilatore a flusso assiale di scarico fumi ad alta temperatura HTF (A) è stato testato e qualificato dal «Centro di supervisione e ispezione della qualità delle attrezzature antincendio». Le sue prestazioni hanno raggiunto il livello nazionale. È stato riconosciuto dai vigili del fuoco di oltre 30 province e città e ha vinto molti riconoscimenti ed è diventato il primo prodotto consigliato per i progetti chiave in Cina. Prestazioni eccellenti: il test della ventola soddisfa i requisiti dello standard di protezione antincendio GBJ45-82. La ventola è progettata e prodotta, il motore è integrato e il motore è dotato di un sistema di raffreddamento indipendente. Può funzionare ininterrottamente per più di 120 minuti a 300 ℃ ad alta temperatura e 22 ore/ora senza danni a 100 ℃ di temperatura e le prestazioni sono superiori allo standard. Applicazione: in base alle diverse esigenze degli utenti, è possibile utilizzare il tipo a velocità singola, a due velocità e a più velocità per raggiungere lo scopo di una macchina a doppio uso (ovvero ventilazione e scarico comunemente usati ad alta temperatura durante l'incendio); se viene selezionata una ventola di scarico del fumo a doppia velocità, la tubazione di solito può avviare lo stato a bassa velocità e l'incidente antincendio può acquistare uno stato elevato per fornire tempo al personale di evacuare in tempo. Il tipo di lama è suddiviso in tipo a flusso assiale (HTF (A) -I, II) e flusso misto HTF (B) -IG. 5.: Il software CAD utilizzato in questa serie di ventilatori è un nuovo prodotto progettato e sviluppato in collaborazione con l'ufficio tecnico dell'azienda e le università pertinenti. I test istituzionali mostrano che l'efficienza della ventola è superiore all'85% e alcuni numeri di macchine di grandi dimensioni sono superiori al 90% e hanno le caratteristiche di una curva di efficienza piatta, che favorisce il risparmio energetico e la protezione ambientale e promuove il verde e il basso tenore di carbonio; 6. Facile installazione, meno spazio rispetto ai ventilatori centrifughi: la forma di base del ventilatore è il ventilatore assiale o il ventilatore a flusso misto, può essere collegato direttamente al condotto dell'aria o montato a parete, la forma di installazione può essere l'installazione a pavimento orizzontale diritta e il sollevamento, l'installazione a pavimento deve essere installata con uno shock sistema di assorbimento; ammortizzatore a molla ad alta resistenza, ammortizzatore in gomma, gancio di assorbimento degli urti a molla di sollevamento fissato con un'asta a vite, installazione aggiuntiva Il sistema di smorzamento smorza le vibrazioni della macchina stessa e riduce la forza di vibrazione Trasmissione esterna per impedire la trasmissione delle vibrazioni forza e garantisce il normale funzionamento della ventola. La ventola di scarico del fumo del fuoco comprende una piastra inferiore, l'estremità superiore della piastra inferiore è dotata di una guida e un foro passante, la pista si trova all'interno del foro passante, l'estremità superiore della pista è dotata di un coperchio a conchiglia, un lato del coperchio del guscio è dotato di un guscio, due estremità del coperchio del guscio sono collegati in modo girevole con bulloni di serraggio, l'altra superficie laterale del coperchio del guscio è dotata di un foglio di pagina, l'estremità inferiore del coperchio del guscio è fissamente collegata con un rullo e il coperchio del guscio è collegato in modo scorrevole con la pista attraverso il rullo e le due estremità del guscio sono fissate collegato con bulloni di fissaggio. L'estremità inferiore dell'alloggiamento è collegata in modo fisso al motore, al motore Attraverso la disposizione del bullone di serraggio, del bullone di fissaggio, della pista e del rullo, il bullone di serraggio viene ruotato manualmente e aperto dal bullone di fissaggio, quindi il coperchio del guscio e il guscio sono separati dal rullo e dalla guida, e si ottiene l'effetto di una comoda pulizia..