L'argano a fune elettrodo serie SQ è un'attrezzatura ordinaria per il trasporto ferroviario trainata da una fune d'acciaio nella carreggiata sotterranea della miniera di carbone; è adatto per il trasporto diretto di materiali e attrezzature come la scanalatura liscia della superficie di lavoro, l'area mineraria su (giù) la montagna e la corsia ferroviaria centralizzata sotto il condizione di grande inclinazione a lunga distanza, pendenza variabile, condizioni di lavoro di grande tonnellaggio; sostituisce il tradizionale relè piccolo verricello, tira la modalità di trasporto, realizza il trasporto complessivo del supporto idraulico e della miniera Un tipo di dispositivo Attrezzatura ideale; può essere utilizzato anche nelle strade sotterranee e terra di miniere di metallo. Trasporto ferroviario con piccole pendenze e variazioni di ondulazione e l'angolo di inclinazione non deve essere superiore a 20°. L'argano a fune senza elettrodi è una sorta di attrezzatura per il trasporto ferroviario comune nella carreggiata sotterranea della miniera di carbone con trazione a fune d'acciaio; adatto per grandi inclinazioni a lunga distanza, pendenza variabile, superficie di lavoro di grande tonnellaggio lungo la scanalatura, area mineraria su (giù) montagne e concentrata corsie ferroviarie e altri materiali, trasporto diretto delle attrezzature senza ricarica; è un'alternativa al tradizionale relè piccolo verricello, tirare la modalità di trasporto, realizzare il trasporto della staffa idraulica complessiva e varie attrezzature minerarie Un pezzo ideale di attrezzatura; Inoltre può essere utilizzato per strade sotterranee e superfici terrestri delle miniere di metallo. La pendenza è piccola e il trasporto ferroviario con ondulazioni e cambiamenti e l'ampio angolo di inclinazione adattabile non deve essere superiore a 20°. L'argano funzionante con argano a fune senza elettrodi è la fonte di alimentazione dell'intero sistema. È un tamburo a frizione a spirale a doppia ruota. L'albero di ingresso del motore aziona direttamente il differenziale planetario normalmente a maglie. Sotto la corrispondente combinazione di cancelli veloci e lenti, forma velocità zero, velocità veloce e lenta e infine guida la ruota planetaria dello stadio superiore e il rullo di attrito. Lo scopo del trasporto di oggetti pesanti è raggiunto dall'attrito tra la fune metallica e il tamburo.