VMC1060 מרכז עיבוד ארבעה צירים מבנה ראשי ומאפיינים 02 החלקים העיקריים מותאמים על ידי ניתוח אלמנטים סופיים, הברזל היצוק הראשי מאמץ יציבות מטלוגרפית מברזל יצוק חוזק גבוה, הזדקנות, התזת חול, הרפיה ותהליכים אחרים כדי להבטיח את יציבות השימוש לטווח הארוך דיוק של כלי המכונה 02 החלקים הבסיסיים העיקריים של בסיס המטוס, המחוון, שולחן העבודה, העמוד, ראש הראש וחלקים בסיסיים עיקריים אחרים מאמצים מבנה ברזל יצוק בעל קשיחות גבוהה, מבנה מטלוגרפי יציב, ומונחים בחלק הפנימי צלעות החיזוק של מבנה הרשת מבטיחות קשיחות וכיפוף גבוהים ביצועי ספיגת זעזועים של חלק הבסיס; חלק הבסיס מאמץ צורת חול שרף וטיפול באפקט רטט בהתזת חול כדי להבטיח את יציבות דיוק השימוש לטווח הארוך של כלי המכונה, ומספק ערובה ליציבות ביצועי כלי המכונה; 02 טווח בצורת "אנושי" מבנה, המבנה הוא טיפול מיטוב בקוטר משתנה תלת מימדי, המפחית את הרטט של כלי המכונה במהלך חיתוך חזק ומשפר את קשיחות כלי המכונה. 02 יחידת ציר קשיחות גבוהה במהירות גבוהה בשילוב עם מנוע ציר סרוו; X/Y/Z מאמצת סרוו מומנט גבוה מנוע. 02X/Y/Z מאמץ ברגי כדור בעלי חוזק גבוה עם מיסבים NSK יפניים ונעילה מיובאת ברמת דיוק גבוהה. מעקה ההנחיה המשולש 02X/Y/Z מאמץ את מעקה ההנחיה הליניארי המקורי של טייוואן שנגיין. הרוחב הוא 45 מ"מ, ומחוון ציר Z מורחב כדי להבטיח את המהירות והדיוק של מרכז העיבוד ואת קשיחות הציוד. ניתן לבחור את גודל הציר הרביעי בהתאם לדרישות הלקוח02