יצרני אבן המדרכה מאמינים כי במהלך הבנייה, הקו חייב להיות ניתק לבנייה, על פי המטוס בצד המשטח העליון מראה את הקו ברמה גבוהה התהדק, על פי קוד הקו כדי לבנות את הצד שטוח אבן, הצד שטוח אבן צריך להיות יציב, אינם מתאימים קדימה ואחורה, הקו העליון בצד הוא ישר וחלק, אין תופעת שיניים שגויות, אין שיניים שגויות במטוס, אין שיניים שגויות בפנים ובחוץ. סטון דורש ובניית תרחיף מושב. תרחיף המושב צפוף, ואסור בהחלט לחסום את הבנייה; 3. העקירה של מפרק האבן אינה עולה על 1 מ"מ; יש לטעות באופן שווה את אבן הצד והאבן השטוחה באמצע. אבן הצד השטוחה צריכה לעמוד בדרישות העיצוב בגודל ובגימור. המראה יפה. יש לעבד את אבן הצד של העיקול בהתאם לרדיוס התכנון. במהלך הבנייה, הצורה הליניארית חלקה, חלקה, והתפר הדוק. אבני צד מעוקלות חייבות להיות מסותתות ומלוטקות ידנית. ניתוח של המפרקים אבן בצד הדרך: כאשר seaming, יש צורך לתלות את החוט שוב, להסיר את פסולת בתפר אבן בצד, להרטיב אותו עם מים, ולאחר מכן למלא את התפר עם 1:2.5 מלט מרגמה ויבש אותו 026. יצרני אבן מנתחים מפרקי אבן בצד הדרך ומשקים כראוי ושומרים אותם לאחר ההתקנה. 02