מספריים קבועים מעלית מכונית משטח כפול מעלית הידראולית לרכב ארבע עמודות 020202 020202 020202 מעלית רכב היא סוג של ציוד הרמה מכני מיוחד המשמש בדרך כלל על ידי מכוניות בעלות טונות גדולות או יחידות תיקון ותחזוקה של משאיות. מעליות רכב בעלות ארבע עמודות מתאימות גם למיקום ארבעה גלגלים, מכיוון שבדרך כלל מעליות רכב בעלות ארבע עמודות כוללות הילוכים למיקום גלגל אחד או ארבעה, אותם ניתן לכוונן כדי להבטיח את הרמה. על פי המבנה שלהם, מעליות ארבע עמודות מחולקות לשני סוגים: סוג גליל עליון וסוג גליל תחתון. למעלית ארבע העמודים מסוג הגליל העליון יש גליל המונח בחלקו העליון של העמוד (עם קרן), והגליל התחתון מסוג הצילינדר ממוקם מתחת לצלחת. מעלית ארבע העמודים מסוג הגליל העליון מסתמכת בעיקר על ארבע שרשראות כדי למשוך את ארבע הפינות, וגליל המתח מונח בחלקו העליון. מבנה זה הוא פשוט, אבל המשקל שלה הוא גדל. רוב מעליות הגליל העליונות עם ארבע עמדות הן ידניות או פנאומטיות בפעם השנייה, והתיקונים צריכים לרוץ לתחתית כדי לפעול, דבר שאינו נוח ולא בטוח למשתמשים המשתמשים לעתים קרובות במעלית השנייה. התקן הבטיחות הוא מכשיר פנאומטי, וזה בעייתי אם אין מקור אוויר. מעלית ארבע העמודים של הגליל התחתון מסתמכת בעיקר על ארבעה כבלי פלדה גולמיים כדי למשוך את הפינות. גליל המתח ממוקם מתחת לצלחת השטוחה ומעביר את הכוח לארבעת הצדדים באמצעות שישה דיסקים. המבנה קומפקטי יחסית ומשקלו העצמי מצטמצם. ההרמה המשנית היא בדרך כלל הידראולית חשמלית והיא מחוברת למשאבה הראשית. זה רק צריך לסובב את שסתום ההמרה. מהירות ההרמה מהירה, מכשיר הבטיחות הוא סוג טריז, וארבעת הטריזים מקושרים באמצעות מוט משיכה, וניתן לפתוח את מכשיר הביטוח על ידי משיכת מוט המשיכה, הנוח ועמיד. כללי הפעלה: 1. לפני השימוש, הסר ציוד ופסולת המעכבים פעולה בסמוך למעלית, ובדוק אם ידית ההפעלה תקינה. מנגנון ההפעלה רגיש ויעיל, והמערכת ההידראולית אינה מאפשרת זחילה. כאשר תומכים ברכב, ארבע הפינות התומכות צריכות להיות באותו מישור, ויש לכוונן את גובה כרית הגומי של זווית התמיכה כך שייגע בחלק התומך בשלדה של הרכב. בעת תמיכה במכונית, הרכב גבוה מכדי לתמוך בו, ויש לנעול את ארבעת הסוגריים לאחר תמיכתו. לאחר כניסת רכב ההרמה, יש לכוונן את בלוק תמיכת ההרמה ולהעביר אותו לנקודת ההרמה שצוינה על ידי הדגם. על אנשי הצוות לעזוב את הרכב בעת ההרמה. בעת ההרמה לגובה הנדרש, עליהם להכניס סיכת נעילת בטיחות ולהבטיח בטיחות ואמינות לפני תחילת פעולת החלק התחתון של הרכב. למעט קצבאות קיום ופרויקטים לתיקון קטין, עבודה מייגעת ומגושמת אחרת לא תופעל ותיקן על המרים. מרים אסור לעלות ולרדת לעתים קרובות. המעלית צריכה להיות יציבה והנחיתה צריכה להיות איטית בעת תמיכה במכונית. חל איסור מוחלט להרים או להרים מעליות כשמישהו עובד. אם מנגנון ההפעלה אינו תקין, המנוע אינו מסונכרן, התושבת אינה אחידה, או שהחלק ההידראולי דולף שמן, יש לדווח עליו מייד לתיקון ואסור להפעיל אותו עם מחלה. לאחר השלמת העבודה, יש להסיר פסולת ולנקות את האזור סביב המעלית כדי לשמור על האתר נקי ומסודר. באופן קבוע (חצי שנה) הסר את המים המצטברים בצילינדר ההרמה ובדוק את נפח השמן. אם נפח השמן אינו מספיק, יש להוסיף את שמן הלחץ מאותה כיתה בזמן. במקביל, לבדוק את סיכה, להרים הילוך הילוכים וברים התפר. ניתן לחלק את מטרת מעלית הרכב לסוג מיקום ארבעה גלגלים וסוג שטוח בהתאם לפונקציה; על פי השטח הכבוש, ניתן לחלק אותו לסוג קרקע וסוג ג'יזו; סוג הקרקע אינו צריך לחפור חריצים, מתאים לכל חנות לתיקון, חלק מלוחות הרצפה אינם מתאימים להתקנת מעליות דו-עמודות ומעליות רגילות של ארבע עמודות, ולמכונה שטח מגע רחב עם לוח הרצפה, כך שניתן יהיה להתקין אותה על כל רצפה שניתן להניע אותה כדי לפתור בעיות באתר הלקוח. היתרון הגדול ביותר של מעליות מספריים על פני מעליות דו-עמודות וארבע עמודים הוא שהן אינן תופסות מקום וקלות לשימוש. החיסרון הוא שדרישות איזון חידוש השמן קפדניות, והן צריכות להיות מצוידות בתיבת בקרה, שהיא יקרה יותר. 02 אלף חנות דיג https://41139.qianyuwang.com/