El papel de la geomalla 02 tiene un buen efecto en los ferrocarriles, especialmente en la solución de la construcción y la enfermedad de la subrasante de suelo blando. Lugar de envío de geomalla de fibra de vidrio Ankang La geomalla de fibra de vidrio Liantuo es un terraplén de carretera alta a lo largo del río en Maine, EE. UU. Es causada por un montículo de erosión de arena extraño y fácil que vende red. Es fácil de lavar con agua a altos niveles de agua, lo que hace que la parte superior del terraplén se derrumbe, y es necesario repararlo y reforzarlo constantemente, por lo que se decidió usar rompeolas para proteger la pendiente de la costa. Sin embargo, la arena puede ser arrastrada fácilmente por el agua en los poros de la piedra de voladura, y el uso de geomalla puede resolver este problema. Después de colocar la geomalla BiDiMC-22 en la pendiente del terraplén, se colocan rocas en la geomalla para su protección. La geomalla separa los cantos rodados y la arena, protegiendo el terraplén de la limpieza. Sitio de envío de geomalla de fibra de vidrio Ankang Geomalla de fibra de vidrio Liantuo Cuando el nivel del agua del río es bajo, la humedad puede pasar a través de la geomalla desde la arena, pero la arena no fluirá. La protección contra la corrosión de las riberas y cauces de los ríos a alta velocidad tiene un fuerte impacto en el lavado y la erosión de las riberas y los lechos de los ríos o canales. Especialmente en las proximidades de muelles, compuertas y centrales hidroeléctricas, debido al alto caudal, las corrientes de Foucault y las olas, es más probable que el lecho del río cerca de estos edificios sea arrastrado por las corrientes de agua, y la geomalla se use en el lecho del río para proteger el suelo que se puede usar para la construcción. La geomalla de fibra de vidrio Ankang se envía desde la geomalla de fibra de vidrio Liantuo debe ser más grande que la subrasante de grava al colocar la geomalla compuesta de acero y plástico, de modo que la geomalla compuesta de acero y plástico esté a cierta distancia a ambos lados de la carretera, de modo que el efecto de refuerzo del acero-plástico la geomalla compuesta se puede explotar al máximo. Lo principal es hacer un buen trabajo drenando el lecho de la carretera. Se coloca un colchón de arena entre la tumba de la carretera y el lastre para fortalecer el drenaje de la tumba y distribuir uniformemente la tensión dinámica de la escoria de grava en el lecho de la carretera. El impacto dinámico y el estrés se concentran en el efecto aplastante del lastre, haciendo que el estómago se vuelva fangoso. La geomalla de fibra de vidrio Ankang se envía a la geomalla de fibra de vidrio Liantuo, pero con el volumen de transporte, las enfermedades reaparecerán en el área de relleno de arena. Las rutas, el mantenimiento diario y el trabajo de mantenimiento, en casos graves, afectarán la velocidad de conducción y la seguridad de conducción. Después de usar la geomalla de acero y plástico, se puede usar o no usar un cojín de arena de 20-30 cm, lo que puede ahorrar el costo de los materiales y el transporte, y también puede aumentar las horas de trabajo del ferrocarril. Por un lado, el buen efecto de separación y drenaje de la geomalla de acero y plástico limita el ligero estiramiento de la pendiente del suelo y mantiene el buen rendimiento de drenaje de la grava y el lastre. Por otro lado, puede permitir que el agua en el lecho de la carretera se filtre, de modo que la tumba de la carretera se consolide y, al mismo tiempo, puede evitar que la brigada de la carretera de grava caiga en la tumba de la carretera y, básicamente, eliminar el barro del brazo de pulpa causado por la mala tumba de la carretera. Geomalla de fibra de vidrio Ankang tierra de envío Geomalla de fibra de vidrio Liantuo