El cabrestante de cuerda sin electrodos de la serie SQ es un equipo de transporte ferroviario ordinario arrastrado por cable de acero en la carretera subterránea de la mina de carbón; es adecuado para el transporte directo de materiales y equipos, como superficie de trabajo, ranura lisa, área de minería, arriba (abajo), montaña y carril ferroviario centralizado debajo del condición de gran inclinación de larga distancia, pendiente variable, condiciones de trabajo de gran tonelaje; reemplaza el relé de cabrestante pequeño tradicional, modo de transporte de tracción, realiza el transporte general de soporte hidráulico y mina Un tipo de dispositivo Equipo ideal; También se puede utilizar en carreteras subterráneas y tierra de minas metálicas. Transporte ferroviario con pequeños cambios de pendiente y ondulación, y el ángulo de inclinación no debe ser superior a 20°. El cabrestante de cuerda sin electrodos es un tipo de equipo de transporte ferroviario común en la carretera subterránea de la mina de carbón con tracción de cable de acero; adecuado para grandes inclinaciones de larga distancia, pendiente variable, superficie de trabajo de gran tonelaje a lo largo de la ranura, área de minería hacia arriba (abajo) montañas y concentrado carriles ferroviarios y otros materiales, transporte directo de equipos sin recarga; es una alternativa al tradicional relé de cabrestante pequeño, modo de transporte de tracción, realice el transporte del soporte hidráulico general y varios equipos de mina Una pieza ideal de equipo; también se puede utilizar para carreteras subterráneas y superficies de tierra de minas metálicas. La pendiente es pequeña y el transporte ferroviario con ondulaciones y cambios, y el gran ángulo de inclinación adaptable no debe ser superior a 20°. El cabrestante de trabajo del cabrestante de cuerda sin electrodos es la fuente de energía de todo el sistema. Es un tambor de fricción enrollado en espiral de dos ruedas. El eje de entrada del motor acciona directamente el diferencial planetario normalmente engranado. Bajo la combinación correspondiente de puertas rápidas y lentas, forma velocidad cero, velocidad rápida y lenta, y finalmente acciona la rueda planetaria de la etapa superior y el rodillo de fricción. El propósito de transportar objetos pesados se logra mediante la fricción entre el cable y el tambor.