Traktory jsou samohybné energetické stroje používané k tahu a pohonu pracovních strojů k plnění různých mobilních úkolů. Může být také použit jako pevná pracovní síla. Skládá se ze systémů nebo zařízení, jako je motor, převodovka, chůze, řízení, hydraulické zavěšení, výkon, elektrické přístrojové vybavení, řízení jízdy a trakce. Výkon motoru se přenáší z převodového systému na hnací kolo, aby traktor běžel. V reálném životě je běžné používat gumový pás jako médium pro přenos energie. Zemědělské, průmyslové a speciální traktory podle funkce a účelu; kolové, lodní traktory a samohybné podvozky podle konstrukčního typu. Přestože je traktor relativně složitý stroj, jeho typ a velikost se liší, ale všechny se skládají ze tří částí: motoru, podvozku a elektrického zařízení, z nichž každá je nepostradatelná. Jedná se o zařízení, které generuje energii pro traktor a jeho funkcí je přeměnit tepelnou energii paliva na mechanickou energii na výstupní výkon směrem ven. Většina zemědělských traktorů vyráběných v Číně používá dieselové motory. Jedná se o zařízení, které přenáší energii na traktor. Jeho funkcí je přenášet výkon motoru na hnací kolo a pracovní zařízení, aby traktor běžel, a dokončit pohyblivou nebo stacionární roli. Tato role je dosažena vzájemnou spoluprací a koordinací přenosového systému, systému chůze, systému řízení, brzdového systému a pracovního zařízení, které zase tvoří kostru a tělo traktoru. Proto společně označujeme výše uvedené čtyři hlavní systémy a jedno hlavní zařízení jako podvozek. To znamená, že v traktoru jako celku jsou všechny systémy a zařízení jiné než motor a elektrická zařízení souhrnně označovány jako podvozek traktoru.