Výrobci obrubníku se domnívají, že během výstavby musí být linka zavěšena na stavbu, podle horní plochy boční roviny ukazuje, že horní povrch vysoké standardní čáry je utažen, podle linkového kódu pro stavbu bočního plochého kamene by měl být boční plochý kámen stabilní, nesedí tam a zpět, boční horní linie je rovná a hladká, žádný špatný jev zubů, žádné špatné zuby v rovině, žádné špatné zuby uvnitř i vně. Kámen vyžaduje sedadlo suspenze zdiva. Kaše sedadla je hustá a je přísně zakázáno blokovat zdivo; 3. Dislokace kamenného kloubu není větší než 1 mm; boční kámen a plochý kámen musí být rovnoměrně šité uprostřed. Plochý boční kámen by měl splňovat konstrukční požadavky na velikost a povrchovou úpravu. Vzhled je krásný. Boční kámen ohybu by měl být zpracován podle poloměru návrhu. Během zdiva je lineární tvar hladký, hladký a šev je těsný. Zakřivené boční kameny musí být ručně vyřezávány a leštěny. Analýza silničních kamenných spojů: Při švu je nutné znovu zavěsit nit, odstranit nečistoty v bočním kamenném švu, navlhčit ji vodou a poté vyplnit šev cementovou maltou 1:2 ,5 a vysušit. 026. Výrobci kamene analyzují silniční kamenné spoje a řádně zalévat a udržovat je po instalaci.